产品分类
精品推荐
桥梁伸缩缝的破损原因
桥梁伸缩缝的破损原因
桥梁伸缩缝装置由于设置在梁端构造薄弱的部位，直接承受车辆荷载的反复作用，又多暴露于大自然中，受到各种自然因素的影响，因此，伸缩装置是易损坏、难修补的部位。伸缩装置产生破损的原因是多方面的，主要有：
1、设计不周
设计时梁端部未能慎重考虑，在反复荷载作用下，梁端破损引起伸缩装置失灵。另外，有时变形量计算不恰当，采用了过大的伸缩间距，导致伸缩装置破损。
2、伸缩缝装置自身问题
伸缩装置本身构造刚度不足锚固的构件强度不足，在营运过程中产生不同程度的破坏。
对伸缩装置的后浇压填材料没有认真对待、精心选择，致使伸缩装置营运质量下降，产生不同程度的病害。
4、伸缩缝的施工与浇筑
施工过程中，梁端伸缩缝间距没有按设计要求完成，人为地放大和缩小，定位角钢位置不正确，致使伸缩装置不能正常工作。这样会出现下列情况：由于缝距太小，橡胶伸缩缝因超限挤压凸起而产生跳车；由于缝距过大，荷载作用下的剪切力以及车辆行驶的惯性，会将松动的伸缩缝橡胶带出定位角钢，产生了另一类型的跳车。施工时伸缩装置的锚固钢筋焊接的不够牢固，或产生遗漏预埋锚固钢筋的现象，给伸缩缝本身造成隐患；施工时伸缩装置安装的不好，桥面铺装后伸缩缝浇筑的不好，使用过程中，在反复荷载作用下致使伸缩缝损坏。
5、连续缝设置不够完善
为了减少伸缩缝，大量采用连续梁或连续桥面。桥面连续就需设置连续缝，连续缝的设置不够完善，致使连续缝破损，而产生桥面跳车。桥面连续缝处，变形假缝的宽度和深度设置得不够规范，不够统一，这也不同程度地影响着连续缝的正常工作。
上一篇： 盆式橡胶支座安装方法及施工工艺
下一篇： 盆式橡胶支座的常见病害
相关资讯
盆式橡胶支座图解 板式支座和盆式支座图片2024-04-15
盆式橡胶支座送检规定 橡胶支座送检数量2024-04-15
盆式橡胶支座检测项目 橡胶支座检测指标2024-04-15
桥梁支座怎么更换 桥梁支座安装更换2024-04-15
桥梁支座有哪几种 桥梁支座分为几种2024-04-15
桥梁支座详图 支座节点详图2024-04-15
聚氯乙烯胶泥与沥青胶泥区别2024-04-15
东营聚硫密封膏一方等于多少公斤2024-04-15
嵌缝防水塑料胶泥 友顺聚氯乙烯胶泥厂家2024-04-15
混凝土聚氯乙烯胶泥多少钱一吨2024-04-15
