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公路桥梁圆形普通橡胶支座 厂家
更新时间: 2025-06-22 浏览数:0
所属行业:仪器仪表> 焊接/拆焊/返修产品> 支座/支架
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产品数量:1000
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单 价:25.00元/个
圆形普通橡胶支座主要用于桥梁、建筑等结构工程中,起到减震、隔震和承载的作用。它能够承受垂直荷载,适应结构的水平位移和转角,同时通过橡胶的弹性变形吸收震动能量,减少地震或动力荷载对结构的影响。这种支座安装简便,耐久性好,适用于中小跨度桥梁和建筑物的支座系统。
四板滑动支座是一种常见的桥梁和建筑结构支座,具有以下特点:
1. 低摩擦系数:四板(聚四,PTFE)表面摩擦系数低,通常在0.05以下,能够有效减少滑动时的摩擦阻力,适用于大位移滑动需求。
2. 耐腐蚀性强:四板具有的化学稳定性,能够抵抗酸、碱、盐等腐蚀介质的侵蚀,适用于恶劣环境。
3. 耐高温性能好:四板可在-200℃至 260℃的温度范围内保持性能稳定,适应高温或低温环境。
4. 自润滑性:四板具有自润滑特性,无需额外润滑剂即可实现平滑滑动,减少维护成本。
5. 承载能力高:四板滑动支座通常与不锈钢板配合使用,能够承受较大的垂直荷载和水平剪力。
6. 使用寿命长:由于材料耐磨性和耐老化性能,四板滑动支座的使用寿命通常较长。
7. 适应性强:能够适应桥梁或建筑结构的温度变形、收缩徐变等引起的位移。
8. 安装简便:支座结构简单,安装方便,施工效率高。
9. 抗震性能好:在地震等动态荷载作用下,能够通过滑动耗散部分能量,减少结构受力。
10. 可设计性强:可根据工程需求设计不同尺寸和承载能力的支座,满足多样化需求。
这些特点使得四板滑动支座广泛应用于桥梁、大型建筑、工业设备等需要承受荷载并允许位移的结构中。
四滑板支座是一种常用于桥梁和建筑结构的支座,具有以下特点:
1. 低摩擦系数:四滑板表面摩擦系数低,通常在0.05以下,能够有效减少结构滑动时的摩擦力,适用于需要水平位移或转动的部位。
2. 耐腐蚀性强:聚四(PTFE)材料具有的化学稳定性,能够抵抗酸、碱、盐等多种腐蚀介质的侵蚀,适合恶劣环境使用。
3. 耐高低温性能好:四滑板在-180℃至 260℃范围内能保持稳定的物理性能,适应端温度条件。
4. 自润滑性好:PTFE材料本身具有自润滑特性,无需额外添加润滑剂即可长期保持低摩擦状态,减少维护需求。
5. 承载能力高:通过钢板与四滑板的组合设计,能够承受较大的垂直荷载,同时满足水平位移要求。
6. 使用寿命长:材料耐老化性能,在正常使用条件下寿命可达30年以上。
7. 适应性强:可设计为单向滑动、双向滑动或多向滑动形式,满足不同工程需求。
8. 安装简便:支座结构相对简单,现场安装方便,施工效率高。
9. 抗震性能好:在地震等水平力作用下能有效释放结构内力,保护主体结构安全。
10. 经济性好:相比其他特殊支座,四滑板支座成本较低,。
圆形普通板式橡胶支座是一种常见的桥梁支座,具有以下特点:
1. 结构简单,由多层橡胶片与薄钢板交替叠合经化粘结而成,易于生产和安装。
2. 具有良好的弹性变形能力,能够适应桥梁梁体因温度变化、混凝土收缩徐变等因素引起的水平位移。
3. 能够承受垂直荷载,通过橡胶层的压缩变形分散压力,提供稳定的支撑作用。
4. 圆形设计使支座在各个方向上具有均匀的力学性能,适用于多向位移的需求。
5. 具备一定的减震和隔震效果,能够吸收和缓解车辆荷载、地震等引起的振动。
6. 耐久性较好,橡胶材料耐老化,钢板增强层提高了支座的抗压和抗剪能力。
7. 维护方便,一般无需特殊保养,使用寿命较长。
8. 成本较低,经济实用,广泛应用于中小跨径的桥梁工程中。
9. 对桥梁下部结构的适应性较强,安装时对墩台顶面的平整度要求相对较低。
10. 可根据实际需求调整橡胶层和钢板的厚度、层数,以满足不同承载力和变形要求。
滑动支座的特点包括:
1. 允许结构在水平方向自由滑动,适应热胀冷缩或地震引起的位移。
2. 减少结构因温度变化或外力作用产生的应力,保护主体结构。
3. 通常由低摩擦材料制成,如聚四(PTFE),确保滑动顺畅。
4. 适用于桥梁、管道等需要释放内应力的场合。
5. 结构简单,安装和维护方便。
6. 能有效隔离振动,降低噪音传递。
7. 耐久性好,使用寿命长。
铸钢支座适用范围如下:
1. 适用于大跨度桥梁结构,如铁路桥、公路桥及城市立交桥等,能够承受较大荷载和位移。
2. 适用于需要承受多向位移的桥梁,如连续梁桥、拱桥、斜拉桥等,具备良好的转动和滑动性能。
3. 适用于高烈度地震区的桥梁,具备较好的抗震性能,能够吸收和分散地震能量。
4. 适用于温差变化较大的地区,能够适应因温度变化引起的桥梁伸缩变形。
5. 适用于需要长期稳定性和耐久性的工程,铸钢支座具有较高的强度和耐腐蚀性。
6. 适用于重型工业厂房、大型场馆等建筑结构,作为支撑和减震装置使用。